prostowniki

Elektromobilność w Polsce w 2022 roku - co nas czeka?
Wyróżniony

28 luty 2022
Autor 
Elektromobilność w Polsce w 2022

Ostatni rok należał do elektromobilności. W Polsce pojawia się coraz więcej elektryków i kolejnych stacji ładowania aut na prąd. Czy najbliższe miesiące będą równie łaskawe dla sektora e-mobility?

Jak rozwijała się elektromobilność w 2021 roku?

Rok 2021 zamknęliśmy z dość imponującym wynikiem 38 tysięcy samochodów elektrycznych. Po polskich drogach porusza się więc o 93% więcej elektryków niż przed rokiem. Grupą, która zdecydowanie pobudza rozwój e-mobilności, są przedsiębiorcy. Ich udział w rejestracji elektryków w 2021 roku wyniósł aż 75%.

Oczywiście wraz z rosnącą liczbą aut na prąd pojawia się coraz więcej stacji ładowania. Pod koniec 2021 roku mieliśmy ich już ponad 1,9 tysięcy. 70% z nich to wolne ładowarki AC o mocy mniejszej lub równej 22 kW, a 30% – szybkie punkty DC, które pozwalają na naładowanie akumulatorów nawet w ciągu 30-45 minut. Dla porównania, w grudniu 2020 roku w Polsce było nieco ponad 1,3 tysiąca stacji.

Tempo wzrostu w sektorze elektromobilności jest bardzo dynamiczne, ale tylko dlatego, że auta elektryczne to nadal stosunkowa nowość w Polsce. Pierwsze elektryki pojawiły się w naszym kraju zaledwie kilka lat temu. Wystarczy jednak odnieść się do wyników u naszego zachodniego sąsiada, by zobaczyć dzielącą nas przepaść. W Niemczech w samym IV kwartale 2021 roku pojawiło się aż 680 tysięcy nowych pojazdów elektrycznych. Z drugiej strony mamy szeroko zakrojone plany – z raportu “Polish EV Outlook”, opracowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, wynika, że do 2025 roku nad Wisłą może jeździć nawet pół miliona samochodów elektrycznych.

Jaka przyszłość czeka elektromobilność?

Na pewno możemy spodziewać się, że elektromobilność będzie dalej się rozwijać. Ma w tym pomóc wprowadzenie istotnych zmian legislacyjnych oraz programy finansowego wsparcia. Instrumentem pobudzającym sprzedaż elektryków są projekty realizowane przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Zaliczają się do nich dotacje do zakupu pojazdów (także autobusów, które wspierają transport w miastach) i stacji ładowania. Poza tym niedługo ruszy 4. edycja programu Mój Prąd, a wraz z nim dofinansowanie do prywatnych ładowarek.

Będą powstawać kolejne punkty ładowania

Aktualnie na jeden punkt ładowania przypada mniej niż 5 osobowych elektryków. To całkiem zadowalający wynik. Jednak jeśli chcemy zapewnić branży elektromobilności dobre warunki do rozwoju, powinniśmy masowo rozbudowywać infrastrukturę. Na pewno nie należy dopuścić do tego, aby przed stacjami ładowania pojazdów ustawiały się kolejki. Poza tym należy zadbać o bardziej równomierne planowanie nowych lokalizacji. Obecnie większość ładowarek montuje się w największych miastach. Przez to potencjalni nabywcy z mniej zaludnionych obszarów często nie decydują się na zakup.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała już, że w 2022 roku przy drogach szybkiego ruchu powstaną aż 44 stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Każda lokalizacja ma dysponować przynajmniej dwiema ładowarkami o mocy nie mniejszej niż 50 kW.

W roku 2022 ładowarki aut elektrycznych wreszcie zaczną powstawać też w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych oraz ogólnie na osiedlach mieszkaniowych. Będą to nie tylko pojedyncze punkty w garażach, ale też szybkie stacje w najbliższej okolicy.

 

maxim hopman lcysd7f8ycc unsplash

 

Firmy będą inwestować w elektromobilność

Szacuje się, że rozwój elektromobilności w 2022 roku w ogromnej mierze będzie opierał się na inwestycjach w sektorze przedsiębiorstw. Kolejne firmy decydują się na elektryfikację swoich flot oraz inwestycję w ładowarki dla pracowników i klientów. To już nie tylko zabieg wizerunkowy, ale element przemyślanej strategii ekonomicznej. Elektryki to przede wszystkim znacznie tańsza eksploatacja (ładowanie, przeglądy, naprawy), ale także możliwość realizowania celów redukcji emisji spalin (nakładanych np. na korporacje).

Elektromobilność – same plusy?

Zdaniem sceptyków auta elektryczne wcale nie są tak ekologiczne, jak byśmy sobie tego życzyli. Wskazują, że elektryki wykorzystują prąd wytwarzany z paliw kopalnych. To oczywiście prawda, jednak nie różnią się w tym od innych systemów czy urządzeń wymagających użycia energii elektrycznej. To wina małego udziału odnawialnych źródeł energii w krajowym miksie energetycznym. Tempo inwestycji w sektor OZE nadal jest stosunkowo niewielkie. Na szczęście do wdrażania zmian oraz budowania nowych farm fotowoltaicznych i wiatrowych zobowiązuje nas polityka klimatyczna Unii Europejskiej. Należy jednak zwrócić uwagę na jeden, kluczowy fakt, o którym zapominają krytycy. Elektryki podczas jazdy nie wytwarzają spalin: dwutlenku węgla, tlenków azotu czy siarki. Przestawienie się na elektromobilność pomogłoby zatem w walce ze smogiem.

 

Rozwój elektromobilności to jeden z filarów polityki klimatycznej Unii Europejskiej. Samochody elektryczne i stacje ładowania wkrótce staną się więc naturalnym elementem codzienności.

Reklama

Polecane

  • Akumulatory Bosch nowej generacji: źródła energii pełne innowacyjnych rozwiązań
    • wtorek, 03 październik 2017

    Akumulatory Bosch - Technologia PowerFrame - Decydujące znaczenie dla wydajności i niezawodności akumulatora ma kratka. Jest ona odpowiedzialna za optymalny przepływ prądu. Opatentowana metoda wytłaczania kratki PowerFrame to rewolucyjny krok w rozwoju akumulatorów Bosch. W porównaniu z konwencjonalnymi metodami produkcji, jak odlewanie lub „rozciąganie” kratki z wąskiej taśmy ołowianej, nowa…

    Czytaj więcej
  • Technologia - Optima
    • sobota, 10 styczeń 2015

    Akumulatory (AGM), takie jak baterie OPTIMA®, nie rozlewają się, zasiarczają i rozładowują tak szybko jak tradycyjne akumulatory. Konstrukcja AGM utrzymuje elektrolit w separatorze wykonanym z maty szklanej, dzięki czemu ma stały kontakt z masą aktywną w akumulatorze.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide AGM
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start & Stop oraz system hamowania regeneracyjnego. Dzięki technologii AGM (Absorbent Glass Mat) akumulatory tego typu zapewniają optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy pojazdu jakim jest system Start & Stop.

    Czytaj więcej
  • Prostownik Stef-pol EST-327 12V/24V 100A
    • poniedziałek, 02 październik 2017

    Prostownik Stef-pol EST-327 12V/24V 100A przeznaczony jest do samoczynnego ładowania akumulatorów ołowiowo-kwasowych o napięciu 12V/24V i pojemności 90 ÷ 1000Ah oraz do wspomagania rozruchu silnika. Prostownik Stef-pol EST-327 12V/24V 100A  Sprawdza się przy ładowaniu akumulatorów montowany w samochodach osobowych i ciężarowych.

    Czytaj więcej

Najnowsze porady eksperta

News

  • Czy współczesny elektryk spełnia wszystkie oczekiwania?
    • czwartek, 24 listopad 2022

    Powszechnym dylematem obecnych kierowców jest kwestia: elektryczny czy spalinowy. Oszczędna jazda w mieście jest kuszącą propozycją, jednak dalszy wyjazd elektrykiem wciąż budzi u niektórych obawy. Nowoczesne samochody elektryczne są w stanie udowodnić, że sobie poradzą, jeszcze przed ich zakupem. Sprawdź jak dowiedzieć się, czy samochód elektryczny spełni wszystkie wymagania Twojego stylu życia. Elektryczny czy spalinowy? – podstawowe różnice  Samochód elektryczny, podobnie jak benzynowy, wykorzystuje źródło energii do wytwarzania momentu obrotowego przenoszonego następnie na koła. Budowa samochodu elektrycznego jest jednak znacznie prostsza. Silniki najczęściej są zlokalizowane tuż przy kołach, więc układ przeniesienia napędu jest dużo krótszy. Również sprawność silników jest dużo…

  • Powerbanki - współczesne gadżety idealne do celów reklamy
    • środa, 31 sierpień 2022

    Gadżety z logo firmy to doskonały sposób na reklamę. Poszukując idealnego rozwiązania w tej kwestii, warto zwrócić uwagę na gadżety elektroniczne. Wśród nich znajdują się cieszące się obecnie bardzo dużą popularnością powerbanki. Wręczając taki użyteczny sprzęt w prezencie możemy zapewnić naszej firmie duże korzyści.

    Czytaj więcej
  • Auto elektryczne — czy opłaca się w Polsce?
    • poniedziałek, 29 sierpień 2022

    Samochody elektryczne są łatwo dostępne i powszechnie spotykane w naszym kraju. Jeszcze kilka lat temu auta tego typu stanowiły pewną egzotykę, ale czasy się zmieniły. Czy Ty również rozważasz zakup elektryka? Zanim podejmiesz ostateczną decyzję, zapoznaj się z naszym punktem widzenia. Dzięki tym wskazówkom z łatwością wybierzesz auto, z którego będziesz zadowolony.

    Czytaj więcej
  • Płukanka silnika TEC2000 – zadbaj o doskonałą kondycję swojego samochodu
    • piątek, 05 sierpień 2022

    Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę, jak zanieczyszczenia mogą niekorzystnie wpływać na pracę silnika. Dowiadujemy się tego dopiero kiedy nastąpi awaria i zmuszeni jesteśmy ponieść bardzo wysokie koszty naprawy. Możemy jednak uniknąć większości takich sytuacji, utrzymując jednostkę napędową w doskonałej kondycji. Nie potrzebne są do tego wizyty u mechanika – wystarczy skorzystać z nowoczesnej płukanki do silnika od TEC200. Przekonaj się, jak działa nasz preparat i jakie korzyści może przynieść jego używanie.

    Czytaj więcej

Nowości na rynku akumulatorów

  • Akumulatory Uruchom Gold - Polska marka
    • wtorek, 07 styczeń 2020

    Akumulatory Uruchom są bardzo cenione zarówno przez doświadczonych kierowców, jak i tych początkujących. Nie ma nic dziwnego w tym, że na ich zakup decyduje się obecnie coraz większa grupa zmotoryzowanych osób. Jedną z nowości jest seria Gold, dzięki której można wyposażyć się w niezawodne urządzenie rozruchowe, doskonale spisujące się zwłaszcza w warunkach zimowych. Uruchom Gold zapewnią zainteresowanym bezproblemowy rozruch, nawet gdy za oknem będzie sypać śnieg.

    Odsłony: 3711 Czytaj więcej
  • Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop
    • wtorek, 03 październik 2017

    Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop - pełna moc we wszystkich modelach rynkowych. Technologia Bosch S5 EFB (Enhanced Flooded Battery) firmy Bosch wypełnia lukę istniejącą między tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi a technologią S6 AGM. Wydajność akumulatorów w tej technologii sprawdza się przy zastosowaniu w samochodach z systemami Start/Stop. Wysoka odporność na pracę cykliczną zapewnia odpowiednie rezerwy mocy przy ponownym rozruchu pojazdu. Wysokie natężenie prądu spełnia także wymagania pojazdów z dużą ilością elektrycznych odbiorników energii.

    Odsłony: 7723 Czytaj więcej
  • Wzmocniony akumulator Uruchom Bike - również do systemów start stop
    • sobota, 04 kwiecień 2020

    Start Stop w motocyklach i skuterach? Tak, na rynkach azjatyckich coraz więcej jednośladów wyposażona zostaje w system start stop. System start-stop w skuterach i motocyklach samodzielnie rozpoznaje zatrzymanie pojazdu i na określony czas dezaktywuje silnik. Zostaje on samoistnie uruchomiony po odkręceniu rączki od gazu. System ten poprzez analizę naszego ruchu zatrzymuje lub uruchamia jednostkę w taki sposób, aby nie było żadnych niedogodności dla kierowcy.

    Odsłony: 5845 Czytaj więcej
  • Porównanie akumulatorów Optima
    • wtorek, 19 wrzesień 2017

    Akumulatory Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora.

    Odsłony: 7155 Czytaj więcej

Nowości na rynku prostowników

  • Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700
    • piątek, 06 październik 2017

    Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 wykonane w technologii ultra-kondensatorów: lekkie, kompaktowe, nie wymagające konserwacji, łatwe w transporcie. Szczytowy prąd rozruchu 700A zapewnia szybkie wspomaganie rozruchu motocykli, samochodów osobowych i dostawczych oraz łodzi. Telwin FLASH START 700 jest niezwykle prosty w obsłudze: wystarczy podłączyć zaciski urządzenia do rozładowanego akumulatora i odczekać ok.100 sekund,a następnie uruchomić pojazd.

    Odsłony: 5932 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 24V i pojemności 34 ÷ 120Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów.

    Odsłony: 6126 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A - Automatyczna ładowarka EST przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 24V i pojemności 74 ÷ 400Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki automatycznej EST jest to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia. Ładowanie tymi ładowarkami zapobiega intensywnemu gazowaniu akumulatora przedłużając jego żywotność.

    Odsłony: 6054 Czytaj więcej
  • Ładowarki CTEK
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Jest to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. ŁadowarkiCTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM.

    Odsłony: 7778 Czytaj więcej

Dobierz akumulator min

Kupno akumulatora może i specjaliście w tej dziedzinie przysporzyć wielu problemów. Ilość marek produkujących akumulatory potrafi szokować. Wiadomo, że ile osób, tyle opinii. Jeżeli chcesz poznać rzetelne, sprawdzone informacje oraz poznać zdanie fachowców w dziedzinie akumulatorów jesteś we właściwym miejscu! Na portalu oprócz tego, jaki akumulator czy prostownik będzie dla nas najlepszy dowiemy się, które sklepy są najbardziej profesjonalne i zawsze służą fachową poradą. Jesteśmy tu po to by kupno nowego akumulatora i prostownika było proste i możliwe w najkorzystniejszej na rynku cenie.

jaki akumulator

Kontakt z Redakcją

Email.: info(at)akustrefa.pl

Tel.: +48 690 940 134

NIP PL6652807743